- 沈健;楊威振;周丹;劉光復;杜曉東;
為了對過盈配合的葉輪和軸進行無損拆解,對溫差拆解過程中的溫度加載進行規劃,通過選取合理的溫度加載參數,獲得理想的拆解效果。通過理論推導和在ANSYS中進行仿真計算,建立溫差拆解過程中葉輪和軸配合面松動量的數學模型。通過改變相關參數,分析溫度加載位置、加載時間對軸孔配合松動量的影響規律,找出合理的加熱溫度、加熱時間和加熱位置。研究結果表明,當其他因素一定時,在葉輪輪轂加熱優于在葉輪流道加熱,溫度加載時間為1 400s時軸和孔的配合面松動量最大,對拆解最有利。
2015年05期 v.36;No.126 445-450頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1014580] [下載次數：61 ] |[網刊下載次數：205 ] |[引用頻次：2 ] |[閱讀次數：141 ] - 孫巧雷;夏成宇;王鵬;鄢標;王杰;肖蘇宸;
根據南海海域海洋981半潛式深水鉆井平臺的實際工況,分析了該鉆井平臺與錨泊系統的風、浪、流等環境載荷;以海洋石油981半潛式深水鉆井平臺作為錨泊定位系統研究的對象,應用AQWA進行模擬仿真,建立了平臺的三維模型,并分析了鉆井裝置在波浪載荷作用下的運動響應;鑒于該深水鉆井裝置采用12點對稱布錨方式被固定在海平面上,通過改變頂部預張力傾角,分析在不同環境載荷下,頂部預張力傾角對錨泊系統的張力響應和鉆井裝置運動響應的影響。
2015年05期 v.36;No.126 451-458頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1186950] [下載次數：375 ] |[網刊下載次數：160 ] |[引用頻次：6 ] |[閱讀次數：146 ] - 陶慶;孫文磊;康金勝;袁亮;
為研究坐姿的舒適性評價方法,以評估一種人機工程座椅和普通座椅之間的舒適差異性為例,提出一種實驗測試方法并結合人機工程學理論來評估坐姿的舒適性。在該方法中,基于光學運動捕捉系統、壓力傳感器和JACK軟件,通過EVART實時動作捕捉軟件獲得人體動作空間運動軌跡TRC文件,用MATLAB軟件進行人體動作數據分析處理,獲得人體在不同座椅上坐姿狀態的角度差異數據,然后將TRC文件導入到JACK軟件中,利用JACK軟件中的TAT REPORTER工具輸出肌力、力矩、疲勞等數據,與實驗實際測量的數據進行對比分析,并用人機工程學的方法分析評價。研究表明,這種綜合考慮關節角度和JACK軟件輸出數據的方法能有效地評估坐姿的舒適性。
2015年05期 v.36;No.126 459-466頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1621179] [下載次數：255 ] |[網刊下載次數：191 ] |[引用頻次：5 ] |[閱讀次數：154 ] - 丁洵;趙前程;王憲;趙亞峰;
為提高結構光目標角度測量的精度,對結構光系統結構參數與角度測量精度的關系進行了研究。首先,從結構光測量原理出發,分析了影響角度測量精度的主要系統結構參數;其次,對結構參數影響角度測量精度的規律進行了仿真研究,提出了優化的結構參數取值范圍;最后,通過實驗證明:該優化參數可有效提高轉角測量精度,為后續基于結構光的3D四輪定位儀的改進方案奠定設計基礎。
2015年05期 v.36;No.126 467-473頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 928329] [下載次數：165 ] |[網刊下載次數：195 ] |[引用頻次：3 ] |[閱讀次數：137 ] - 聶春戈;馬思群;孫彥彬;兆文忠;
為提高現代薄板焊接結構中角焊縫的尺寸設計精度,首先分析了傳統角焊縫剪切強度計算公式的不足,在對正面角焊縫受力狀態進行詳細分析的基礎上,給出了正確反映焊縫內部應力狀態的新的焊縫剪切強度計算公式。然后分別基于焊縫承載能力和等強度準則,推導了載荷已知和載荷未知條件下的正面角焊縫尺寸設計計算公式。最后結合試驗數據對正面角焊縫接頭與焊腳尺寸之間的關系進行了分析,結果表明合適的焊腳尺寸和焊接工藝可以使接頭達到母材強度,而過大的焊腳尺寸和焊接熱輸入不但會引起嚴重的焊接變形,也會導致接頭靜力強度的降低。
2015年05期 v.36;No.126 474-479頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1295988] [下載次數：200 ] |[網刊下載次數：175 ] |[引用頻次：10 ] |[閱讀次數：145 ] - 余開江;許孝卓;胡治國;梁青;
針對傳統混合動力汽車控制方法不考慮已知道路交通信號燈信息對車輛能量管理影響的問題,提出了基于交通信號燈信息的混合動力汽車節能預測控制智能優化策略。通過建立混合動力汽車系統的簡化模型,并采用連續廣義最小殘量方法求解模型預測控制問題。運用MATLAB/Simulink進行仿真,仿真結果驗證了交通信號燈信息模型的有效性,以及所設計的模型預測控制算法大幅度提高混合動力汽車的燃油經濟性的能力和實時控制性能。研究結果表明所提出的控制策略可以實現車輛行駛軌跡的優化控制,顯著提高了車輛的燃油經濟性,并滿足系統的實時最優控制要求。
2015年05期 v.36;No.126 480-486頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 906403] [下載次數：207 ] |[網刊下載次數：172 ] |[引用頻次：4 ] |[閱讀次數：143 ]
- 王曉靜;王琳;羅青枝;王鵬;徐莉;王德松;
以鈦酸四丁酯為鈦源,在溶膠-凝膠法制備納米TiO2溶膠過程中加入聚丙烯腈的二甲基亞砜溶液,制備含有聚丙烯腈的TiO2凝膠,再經熱處理得到環化聚丙烯腈/TiO2納米復合材料。采用XRD,TEM,UV-vis,DRS,PL等方法對環化聚丙烯腈/TiO2納米復合材料進行分析表征。以甲基橙為模型污染物,考察了該類納米復合材料的可見光催化活性。結果表明,環化聚丙烯腈/TiO2納米復合材料具有良好的可見光催化活性和穩定性;當聚丙烯腈與TiO2質量比為1︰300、熱處理時間為1h、熱處理溫度為270℃時,該納米復合材料表現出最佳的可見光催化活性。
2015年05期 v.36;No.126 487-492頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1530K] [下載次數：150 ] |[網刊下載次數：150 ] |[引用頻次：4 ] |[閱讀次數：163 ] - 吳順偉;李琦;李紹英;蘭舫;牛春梅;
將羅望子膠(TKP)和氯乙酸鈉(SMCA)在堿性異丙醇水溶液中反應,制備一系列不同取代度的羧甲基羅望子膠(CMTKP)。研究NaOH與SMCA的物質的量比、SMCA加入量、反應溫度及反應時間對CMTKP取代度、反應效率及水溶液的透光率和表觀黏度的影響,確定合理的工藝條件及配方,制得了取代度為0.92,反應效率為77%的CMTKP。與TKP原粉相比,CMTKP的冷水可溶性和凍融穩定性明顯提高,質量分數為2%的CMTKP水溶液透光率達到97%。TGA表明了CMTKP的熱穩定性下降,XRD表明了CMTKP的結晶區隨著取代度的增大而減少。并用FTIR和13C NMR對其結構進行了表征。
2015年05期 v.36;No.126 493-498頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 890915] [下載次數：183 ] |[網刊下載次數：198 ] |[引用頻次：0 ] |[閱讀次數：148 ] - 李建晨;廖明麗;賈玉捷;李文磊;劉佳;
為找出雙黃連口服液中綠原酸含量下降過快的原因,通過改進工藝達到改善雙黃連口服液中綠原酸穩定性的目的。采用HPLC法測定各樣品中的綠原酸含量,考察金銀花提取、精制等環節的處理方法;通過拆分處方考察處方中其他藥味及添加的各種輔料,如緩沖液、抗氧劑、增溶劑、絡合劑對綠原酸穩定性的影響。結果表明:金銀花混提、單提和提取溫度對綠原酸的提取效率無顯著影響;pH值是影響口服液中綠原酸含量變化的主要因素,通過調節口服液pH值的方法,改進了雙黃連口服液的制備工藝,口服液中綠原酸的穩定性增強?？疾炝它S芩苷、緩沖液、抗氧化劑、增溶劑和絡合劑5個影響綠原酸含量的因素,明確了緩沖液的影響最大,黃芩苷、抗氧化劑、增溶劑和絡合劑影響較小。
2015年05期 v.36;No.126 499-503頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 741061] [下載次數：379 ] |[網刊下載次數：191 ] |[引用頻次：11 ] |[閱讀次數：133 ] - 崔玉琴;趙鶯歌;田瑞瓊;張曉云;尚青;
以丙烯酸(AA)和羧甲基殼聚糖(CMC)為單體,通過熱引發自由基接枝共聚反應,制備了一種新型pH敏感的羧甲基殼聚糖接枝聚丙烯酸(CMC-g-PAA)水凝膠。FT-IR結果表明成功實現了聚合反應,溶脹性實驗表明CMC-g-PAA水凝膠具有明顯的pH敏感性。以胰島素(INS)為模型藥物,將其負載到CMC-g-PAA水凝膠中,得到了載藥量為216.5mg/g的載藥凝膠。體外釋放曲線表明:在pH值為1.2的條件下,2h后INS的累計釋放量為(16.3±2.6)%;在pH值為7.4的環境中,2h后INS的累計釋放量達到(57.2±3.5)%。說明載藥凝膠可以在腸道環境中靶向釋放INS,避免INS被胃酸和胃蛋白酶破壞。動物實驗結果表明,負載INS水凝膠具有良好的降血糖效果。CMC-g-PAA水凝膠與Caco-2細胞共同培養,細胞存活率接近100%,表明水凝膠對Caco-2細胞沒有細胞毒性。CMC-g-PAA水凝膠在蛋白或多肽類藥物定位遞送方面具有優良的應用前景。
2015年05期 v.36;No.126 504-510頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1092486] [下載次數：310 ] |[網刊下載次數：156 ] |[引用頻次：3 ] |[閱讀次數：163 ]
- 任璐;李海洋;賀興時;
步長的選取對于布谷鳥搜索算法的收斂速度與運算結果的精度起著關鍵作用。提出了一種基于逐維改進的自適應步長布谷鳥搜索算法。首先,在原始自適應步長布谷鳥搜索算法中,當上一代鳥窩位置為最優位置時,步長不再更新,則簡單修正原有的步長讓其更新;其次,將逐維更新評價策略引入修正后的自適應步長布谷鳥搜索算法。實驗結果表明,該算法不僅平衡了全局尋優能力和尋優精度之間的矛盾而且具有較好的收斂速度。
2015年05期 v.36;No.126 511-516頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 793604] [下載次數：258 ] |[網刊下載次數：185 ] |[引用頻次：6 ] |[閱讀次數：134 ] - 常宏杰;岳彥芳;孫建起;楊光;
針對纖維自動鋪放設備中纖維張力控制要求和傳統張力控制系統存在的問題,設計了重錘式張力控制系統。該系統將重錘作為張力控制緩沖環節,通過控制重錘位置間接控制張力。系統以運動控制器為控制核心,交流伺服電機為執行元件,激光位移傳感器為檢測元件。采用模糊PID作為重錘位置控制算法,以充分考慮重錘加速度對纖維張力的影響,避免張力波動。樣機實驗結果表明:該張力控制系統在有效避免鋪放過程中的斷線、松弛等問題的同時,其纖維張力的靜差率和波動率均能滿足工程實際要求。
2015年05期 v.36;No.126 517-522頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 899512] [下載次數：145 ] |[網刊下載次數：204 ] |[引用頻次：4 ] |[閱讀次數：148 ] - 吳學禮;楊朝超;張建華;
提出了一種新的基于平均狀態信息的一致性算法,把它應用到一階系統和二階系統。應用頻域中的分析方法,得到了系統收斂速度的充分條件。由于通信網絡中不可避免的存在個體本身和其他個體之間的時滯問題,在此進一步分析了在具有時滯的條件下,系統使用所提出的一致性算法的穩定性問題。針對二階多智能體系統,首先提出在無向網絡下平均狀態一致性算法,基于給定的條件,分析得到了系統能夠達到靜態一致和動態一致的充分條件。最后,將提出的算法在多飛機群的編隊控制中進行了應用。
2015年05期 v.36;No.126 523-531頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 965640] [下載次數：106 ] |[網刊下載次數：208 ] |[引用頻次：3 ] |[閱讀次數：168 ] - 阮冬茹;潘洪巖;高凱;
相似詞分析是自然語言處理領域的研究熱點之一,在文本分類、機器翻譯和信息推薦等領域中具有重要的研究價值和應用意義。針對新浪微博短文本的特點,給出一種帶詞性的連續詞袋模型(POS-CBOW)。該模型在連續詞袋模型的基礎上加入過濾層和詞性標注層,對空間詞向量進行優化和詞性標注,通過空間詞向量的余弦相似度和詞性相似度來判別詞向量的相似性,并利用統計分析模型篩選出最優相似詞集合。實驗表明,基于POS-CBOW語言模型的相似詞分析算法優于傳統CBOW語言模型。
2015年05期 v.36;No.126 532-538頁 [查看摘要][在線閱讀][下載 1252003] [下載次數：212 ] |[網刊下載次數：207 ] |[引用頻次：14 ] |[閱讀次數：179 ]